随着汽车制造和汽车维护技术的发展，陕西金穗国际汽车学院分析 汽车维修的内容和方法发生了重大的变化，不解体检测和不解体维修技术日趋增多，汽车维修工艺从“修理”逐步向“更换”转变。面对经济社会发展和汽车维修行业技术发展的新要求，中职汽修专业要更新人才培养观念，着力开展创新型人才培养方法的研究和实践。

      一、中职学校汽修专业创新型人才培养的关键问题,适应现代汽车维修特征的创新型人才培养理念 现代汽车维修项目的主要特征是“七分维护、三分修理”，而在修理项目中又是“七分诊断、三分更换”。无论是维护、诊断还是更换的工作内容，陕西金穗国际汽车学院分析都必须按照“维修手册”的要求进行规范化操作。面对现代汽车维修中的数百种车型、数百种电脑、数千个传感器控制的高新技术装备，仅靠大脑记忆是无法实现和适应的。如果没有基本诊断数据、诊断流程、电路图、油路图、装配图等，就无法维修汽车。

      中等职业学校汽修专业毕业生的主要就业方向是品牌汽车维修企业和4S店。陕西金穗国际汽车学院分析学生就业后所遇到的汽车维修项目主要是汽车维护的全部内容和汽车修理的一些常见内容，这些内容的技术含量不是很高，但使用概率却很高。有专家分析，常见的汽车维修项目实际上只有几十项，但是却占维修企业全部工作量的80%左右。在以实切l为中心的教学过程中，将常见的数十个汽车维修作业项目确定为汽车维修实训课程所要求的基本内容，学生只要掌握了这些基本内容的操作技能和检测手段，就可以胜任大多数的汽车维修工作。

      分析汽车的维护、修理、检验、诊断四大类型，维护技能主要以 “熟练”为主;陕西金穗国际汽车学院分析修理技能以“技巧+熟练”为主;而检验和诊断技能是以 “思维+熟练+技巧”为主。在上述分类中，中职汽修专业培养的是以 “维护、修理”为目标的技能型人才，高职汽修专业培养的是以“检验、诊断”为目标的技能型人才。中职汽修专业中比较优秀的学生可以向“检验和诊断”技能的培养方向延仲，而“维护和修理”技能则是高职学生的技能基础。 由此可见，中职汽修学生所应掌握的技能具有熟练性的特征，而熟练程度是与工艺性要求和操作练次数相关的。

      例如，汽车常规的里程维护、诊断设备使用以及电控发动机传感器的检测，陕西金穗国际汽车学院分析这些汽修企业中的主要工作项目都具备了熟练性的特征。 因此，中职汽车维修专业教学模式应该是以技能实训为中心、以理论课教学作为实训过程中的技术理论支撑、以“技能习惯养成训练”作为教学的主要目标。这样的学生毕业后能够很快适应企业的工作环境。

      (二)注重操作技能培养与心智技能培养并重 中职汽车维修专业教学一直以来特别强调操作技能，陕西金穗国际汽车学院分析随着现代汽车技术进步，将计算机技术和网络技术应用于汽车的电控系统、安全系统和舒适系统等已成为现代汽车的发展现实和必然趋势。因此，中等职业学校汽车维修专业教学要在培养学生操作技能的同时，大力培养学生的心智技能。即从强调以机械修理为核心的手工操作技艺，到强调突出诊断技术并以准确诊断故障点为目标。 随着汽修专业教学研究的不断深人，无论是从事一线教学的教师还是从事汽车仿真教学软件设计的专业公司都开始意识到:现代汽车的快速发展和品种的多样化使得按照车系分割的原理展示、模块结构设计和仿真软件设计已经无法突破设计速度和设计成本两方‘面的瓶颈。对单一车系(型)的维修技术培训开始被规范化的维修工艺流程(技能)培训所替代。

      中职学生在具有一定的专业基础之后，更重要的是要掌握符合企业规范的维护(维修)工艺步骤和要求，陕西金穗国际汽车学院分析掌握常用工具和诊断设备的使用和主要部件的测试方法。这是中职汽修专业学生适应企业需求的基本技能基础。

      (三)将现代信息技术应用于专业实训教学中 现代教育技术将计算机技术、多媒体技术、网络技术、陕西金穗国际汽车学院分析虚拟仿真技术和人工智能技术与现代汽车维修技能的实训教学整合起来。通过“虚一实”相结合的手段，建立以学生为中心，以能力培养为本位，突出实训教学的教学系统。在实操过程中用信息化来形成一个模拟的方式，增强学生的感性认识，使得“显形”、“隐形”、“虚拟”三大学习形式成为可能并且满足不同需求的技能实训模式。 在学校教育条件下，对现代信息技术介人后的学习环境研究不能够仅仅局限在孤立地讨论某一技术手段如何应用上，而更要从课程的视角去思考如何具体应用。